ω = 9810*Q*i avec Q le débit de crue morphogène (m3 /s) - crues de fréquence annuelle à biannuelle – 
et i la pente moyenne de la ligne d’eau (en m/m)

• Dans le cadre de la restauration morphologique, il est généralement admis qu’une puissance spécifique  ω>35W/ m2  est suffisante pour que le cours d’eau réajuste ses formes et retrouve une géométrie naturelle sans intervention humaine (reméandrages, épis…). A l’opposé  ω<25W/ m2 la dynamique ne permet pas le retour à la morphologie primitive. Ces valeurs doivent être pondérées, dans le cadre d’un diagnostic du transport solide, par les caractérisations de l’érodabilité des berges et des apports solides

L’érodabilité des berges peut être approchée à partir d’observations de terrain:

• les caractéristiques sédimentologiques -> les berges en graviers cailloux ou pierres sont peu cohésives contrairement aux berges en argiles, limons ou sables limoneux
• la présence de bancs alluviaux favorisant l’érosion sur la berge opposée
• la végétalisation des berges qui les protège de l’érosion (surtout pour les petits cours d’eau)

L’érodabilité des berges peut être estimée de manière qualitative (nulle, faible, moyenne ou forte)

Indiquer la présence des apports solides potentiels et leur nature:

• les apports externes : cônes d’avalanches, éboulis, apport par les affluents
• les apports internes : macroformes alluviales, fond du lit mineur, stock en lit majeur

La capacité d’apports solides du cours d’eau peut être estimée de manière qualitative (nulle, faible, moyenne ou forte)

• Description de la granulométrie à l’échelle d’une ou plusieurs stations dont la représentativité à l’échelle du tronçon sera évaluée

• Relevé de la présence d’indicateurs d’incision, d’érosion progressive et/ou régressive (affleurement du substratum, détection d’un pavage,…),…

• Extractions de granulats (en lit mineur et en lit majeur), présence d’obstacles anthropiques au transit sédimentaire, stabilisation des versants, protections de berges…

• Analyses des incidences liées à l’ouvrage : régime hydrologique influencé, importance du remous solide…

• Description des modalités actuelles de gestion du transport solide (chasse de fond, transparence, chasse d’eaux claires…)